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最终选择了川崎的大容量油箱由于斯巴鲁
2020-09-15 作者:欧宝体育官网 来源: www.binxin8888.com

马塞尔·范·胡伊东克(Marcel van Hooijdonk)只是一名机械师他的这台名为Madboxer的摩托车使用的就是来自斯巴鲁翼豹WRX的2500cc双涡轮增压发念头。

在摩托车的改装世界中没有什么比围绕汽车发念头设计摩托车更具挑战性的了。它们粗笨且注重扭矩要想将其物理地装配到一般的摩托车架上说起来容易做起来难。

因此使用汽车发念头改装摩托车那么所有的周边部件都需要围绕发念头重新打造。从一台盘算机开始整理了一张CAD图绘制中心转向轮毂摆臂和主机架侧面的图纸这些图纸还用于对CNC铣削中心和车床举行编程从而镌刻出自行车的各个零件以便举行组装。

首先映入眼帘的就是硕大的发念头占据了整台车一半的面积另外就是前后单摇臂的悬挂形式前轮转向差别于普通的摩托车方式313.5kg的车重中的一大部门都是来自这台发念头。

当初为陌头赛车和拉力赛车手而设计的斯巴鲁翼豹WRX是一台搭载2.5T水平対置四缸双涡轮增压的发念头最大功率221kw(300ps)最大扭矩407Nm是一台不折不扣的小钢炮。而外洋的摩托车改装喜好者选择将这台发念头塞进一台摩托车当中你受得了吗?

如此强悍的发念头性能需要一个十分宽大的轮胎保证抓地力该车接纳了类似于赛车上的8辐双轮辋而且还是单摇臂的形式在视觉效果上有着极强的打击力。

双涡轮增压2500cc排量 斯巴鲁翼豹发念头装在摩托上 你受得了吗

如此庞大的改装需要庞大的事情量和十分专业的技术支撑由于汽车发念头的尺寸与摩托车的车身之间的比例差异因此需要平衡其稳定性Marcel花了许多时间举行设计和测试以解决此问题。

改装完成的Madboxer并没有很是粗拙而且这台车通过了当地的相关部门许可能够正常上路行驶。为什么外洋的改装车都看起来很是的牛就因为能够正常上路行驶因此他们愿意花费更多的时间和价格去打造属于自己的摩托车而不是只能当做部署的工艺品。

最终选择了川崎的大容量油箱由于斯巴鲁 WRX发念头具有相当大的涡轮增压器因此Marcel必须用Subaru Legacy的涡轮增压器取代它以确保须要的整洁度。由偏向盘上集成的按钮控制的2速自动变速箱使用链条驱动器为后轮提供动力。因此脚踏上没有变速杆只有车把上的一个按钮可以换挡。

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